El aumento en los precios de los combustibles ha provocado que propietarios de automóviles cuyos fabricantes recomiendan utilizar gasolina Premium, cambien a gasolina de menor octanaje, sin saber las consecuencias para el desempeño del auto, además de ser muy caras al momento de repararlas, pues la factura puede llegar hasta los 20 mil pesos, explica Ernesto Caltzontzin Moya, mecánico profesional.
La gasolina en México se maneja de dos tipos. La Magna es de 87 puntos de octanaje, mientras que la Premium es de 91 puntos. El octanaje es la explosividad que tiene la gasolina y por eso los fabricantes señalan cuál de las dos es la adecuada para los distintos modelos.
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Muchos vehículos recientes utilizan gasolina de 91 octanos. En muchos modelos compactos, que se encuentran entre los modelos más vendidos en el país, pero con motores turboalimentados, los fabricantes recomiendan gasolina de alto octanaje, para evitar la pérdida de potencia y el cascabeleo.
“En caso de que la gasolina sea de menor octanaje la explosión se hará antes de tiempo y se va a producir en el motor el famoso cascabeleo. Ya de ahí la inestabilidad del motor. Eso repercute a la larga. Te va a dañar válvulas, te las va a flamear, te va a dañar guías, catalizador y va a salir bastante caro, además de la inestabilidad en el motor”, explica Ernesto, quien también es encargado del taller Grupo Calo.

Indica que incluso no se recomienda ni mezclar gasolinas. “No pasa nada si se mezclan las gasolinas, pero no es recomendable. Quizá en un vehículo que no necesita gasolina de alto octanaje se le pone de esa gasolina, no pasa nada.
“Nos han llegado bastantes coches en los que se están dañando los cuerpos de aceleración por la mala calidad del combustible. Hay marcas de gasolina que no las recomiendo. Hay problemas reales, físicos, que se solucionan con el cambio de gasolina”, señala. Hay marcas que son mejores que otras, explica, al tiempo que agrega que entre ellas está una que trae su gasolina desde Texas, además de las gasolineras nacionales.
Comenta que recientemente un cliente le llevó un auto que durante las mañanas no arrancaba bien, pero todo el día funcionaba. Le cambiaron muchas cosas, lo revisaron, sin encontrar fallas. Un experto en computadoras fue el que dio con la falla, descubriendo que era la gasolina, recomendándole que le pusiera un elevador de octanaje. “Aquí nos han llegado autos con mala estabilidad, se apagan, no quieren arrancar. Hemos puesto el elevador de octanaje y se corrige la falla”, subraya.
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Una reparación de este tipo, según el modelo del auto y marca, puede variar, aunque un servicio reparando válvulas flameadas, pero sin cambiarlas, es una reparación intermedia que cuesta entre 15 mil y 20 mil pesos. El cambio de los cuerpos de aceleración, depende igual de la marca, pero va de los cinco mil hasta los 12 mil pesos.
Ernesto recomienda seguir siempre las instrucciones del fabricante del auto sobre qué tipo de gasolina debe ponerse al automóvil. De esta manera se pueden evitar gastos mayores. “Lo mejor es que usen el octanaje adecuado, la gasolina adecuada para sus coches. Todos lo hacemos por ahorrar, pero en estos casos el ahorro sale caro”.

Las gasolineras de la capital queretana ofrecen la gasolina Magna en menos de 24 pesos por litro. Mientras que la Premium está en menos de 28 pesos. Algunas superan ese precio.
En una gasolinera ubicada cerca de Milenio III, uno de los despachadores señala que ahí no hay diferencia en la venta de una u otra gasolina, pues dice que a los clientes no les importa pagar más. “Tienen dinero para eso. No les importa mucho”.
En otras gasolineras que dan el litro de combustible más barato, se aprecian filas. Tal es el caso de la ubicada en avenida Universidad, muy cerca de avenida Tecnológico, donde los automovilistas cargan gasolina a precios más económicos.
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Algunos dueños de vehículos siguen las recomendaciones de los fabricantes para tener derecho a la garantía del vehículo, principalmente cuando son de marcas chinas, cuya confiabilidad entre los compradores no es siempre la mejor.
Alberto tiene un auto de marca china. El vendedor le recomendó usar gasolina Premium, al menos durante un año, aunque él sigue usando la misma gasolina, pues así lo recomienda el fabricante.
Los precios de las gasolinas, se prevé, serán altos, por lo que las familias tendrán que sortear los gastos en combustibles (también el gas) y administrar los recursos para cubrir todas las necesidades de la vida diaria.
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