Afectaciones a 170 empresas y también una persona muerta es el saldo que dejó un bloqueo en la carretera federal 57, en el tramo Querétaro-San Luis Potosí, a la altura de la comunidad de El Jofrito, en la delegación Santa Rosa Jáuregui, la cual colinda con Guanajuato.
Los manifestantes bloquearon ambos sentidos de la vialidad para exigir una solución al problema del suministro de agua potable, situación que, aseguraron, arrastran desde hace más de cuatro años y que en algunas zonas altas de La Versolilla ha dejado a familias sin servicio durante los últimos cuatro o cinco meses.
De acuerdo con información de autoridades federales, el bloqueo que inició la tarde del lunes y concluyó después del mediodía de ayer generó filas de hasta 15 kilómetros y afectó a alrededor de 30 mil vehículos. Un operador de tráiler que permanecía varado en la zona murió por infarto durante el bloqueo. El occiso fue trasladado en un vehículo particular hacia una clínica cercana, pero falleció antes de recibir atención médica.

Marco Antonio del Prete Tercero, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) dijo que 170 empresas suspendieron actividades debido al bloqueo en la carretera federal, además de que se perdieron alrededor de 150 mil horas de trabajo.
También los manifestantes retuvieron y “secuestraron” una unidad de transporte comunitario, la cual es propiedad del gobierno municipal de Querétaro.
De acuerdo con la autoridad municipal, se trata de una unidad de la ruta M221, con número económico 2023, la cual fue interceptada y retenida por los inconformes en medio del cierre carretero
El funcionario estatal detalló que entre las compañías afectadas se encuentran empresas ubicadas en el Parque Industrial Querétaro, Finsa 3 y el Polígono Industrial de Santa Rosa, además de otros parques y microparques industriales de la zona norte de la entidad.
El titular de la Sedesu indicó que las afectaciones derivadas del cierre de esta importante vialidad impactaron también a las cadenas de suministro y el tránsito de mercancías hacia otras entidades del país. Explicó que muchas empresas del Parque Industrial Querétaro abastecen tanto a industrias locales como nacionales.
Del Prete agregó que el cierre de la carretera también obligó a reorganizar procesos productivos y turnos laborales, debido a que algunos trabajadores permanecieron atrapados durante la noche en las unidades de transporte de personal.

Entre los acuerdos alcanzados, precisó el subsecretario de Desarrollo Político y Social de la Secretaría de Gobierno estatal, Gerardo González Márquez, se encuentra el abastecimiento provisional mediante pipas, mientras avanzan los trabajos técnicos para regularizar el suministro en la zona.
Agregó que también se instalará tubería faltante en algunos puntos de la comunidad y se trabajará junto con autoridades federales en las autorizaciones necesarias para desarrollar un nuevo pozo.
El secretario de Gobierno del estado, Eric Gudiño Torres, sostuvo que detrás de la manifestación hubo intereses políticos con el fin de “provocar ingobernabilidad” en Querétaro. En redes sociales se acusó al diputado local de Morena, Ulises Gómez de la Rosa, de promover esta protesta.
Gudiño Torres informó que se presentaron denuncias penales contra quienes resulten responsables del bloqueo.
Por su parte, el legislador morenista Ulises Gómez de la Ros, rechazó las acusaciones en su contra.
“Nosotros no alentamos ni incitamos a ninguna toma de la carretera 57, nos parece que esas no son las soluciones al problema que se vive”, afirmó.
El diputado local aseguró que el conflicto responde a una problemática social relacionada con la falta de agua en distintas comunidades de Santa Rosa Jáuregui.
“No es un tema político, es un tema social. Hay comunidades que llevan cuatro meses sin agua y eso es algo que no puede minimizarse”, mencionó
El delegado de la Secretaría de Gobernación en Querétaro, Samuel Mena Stadelmann, reconoció que tenía conocimiento preliminar del caso, aunque indicó que no existía confirmación oficial de la realización del bloqueo carretero.
El funcionario federal confirmó la participación de autoridades como la Guardia Nacional y el Ejército mexicano durante las negociaciones para liberar la autopista.
“La Guardia Nacional y por supuesto el Ejército estuvieron presentes. No hubo ninguna necesidad, la gente entendió perfectamente bien que este es un tema que se tiene que solucionar”, expresó.
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