Abre UAQ debate para moverse en bicicleta

La Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ), a través del Observatorio de movilidad, llevó a cabo un foro para discutir sobre vehículos no motorizados como transporte alternativo, el cual buscó establecer vínculos con las autoridades de gobierno, sociedad civil y sectores privados.

Sergio Olvera León, presidente del Observatorio, indicó que para tener un mejor nivel de vida dentro de la ciudad es necesario desplazarse de una mejor manera, utilizando medios de transporte alternos.

“El auto se está convirtiendo en el disolvente de nuestras ciudades, y no se debe de ignorar las nuevas tendencias mundiales con el uso de la bicicleta, en donde la calidad de aire mejoran significativamente”, aseguró.

Desechó que al auto particular sea una necesidad, por ello recalcó la importancia de hablar sobre movilidad sustentable y no motorizada.

“Las tendencias mundiales en este tema van encaminadas a incrementar la calidad en este rubro, enfocándose en la utilización del transporte público, bicicletas y autos comunitarios”, aseguró.

Asimismo el académico universitario, coordinador de la maestría en vías Terrestre, Saúl Obregón Biosca, destacó que actualmente el crecimiento urbano debe estar acompañado de las necesidades de la población, pero esta debe darse de forma sustentable, con mejores instrumentos de desplazamientos amigables con el ambiente.

Refirió que tan sólo en la zona metropolitana, 39% de la población viaja en autobús o transporte público, 32% en auto y 13.36% a pie.

Aseguró que también es obligación del estado mejorar la infraestructura con zonas de ciclo vías, y que éstas sean accesibles.

“No nada más es crear infraestructura, tenemos nosotros como ciudadanos que ser más responsables, se debe de impulsar programas de educación vial, sustentabilidad, e impulsar un sistema de transporte inteligente”, aseguró.

Dentro del foro, se dio a conocer la importancia de que el gobierno invierta en transporte no motorizado, y menos en vías para automóviles, sobre todo, al ser unidades que causan los principales accidentes viales.