El grupo parlamentario del PAN afirmó que se suma a la propuesta del PRI de crear un Instituto Estatal del Transporte aunque su coordinador Guillermo Vega Guerrero presentó nueve puntos que solicitaron que se incorporaran al dictamen en la comisión de Movilidad Sustentable.
Estas propuestas que buscan sean incluidas en la reforma al transporte público, son con el ánimo de contribuir y no de provocar discusión alguna, al momento de aclarar que la iniciativa para crear el Instituto del Transporte no ha sido aprobada.
De igual forma, Vega Guerrero comentó que las mejoras en materia de transporte público transporte han sido “largamente anunciadas”, sin embargo, destacó, no se observa aún cambios de fondo.
Acotó que su grupo parlamentario está en términos generales a favor de la iniciativa que se presentó, pero en términos específicos, puntualizó, les interesa hacer propuestas para enriquecer esta iniciativa con la finalidad de poderla respaldar y aprobar de acuerdo al proceso legislativo.
Este documento presentado por los diputados albiazules está compuesto por nueve puntos entre los cuales se destaca la creación de una defensoría de los usuarios del Transporte Público, la cual fungiría como una instancia administrativa encargada de recibir y procesar quejas de los afectados por el servicio.
De igual forma incluye la propuesta para fijar plazos más claros para que la autoridad emita y evalúe periódicamente los resultados del Programa Estatal de Transporte Público, el cual, comentó que hasta la fecha no ha sido expedida y que tendría que considerar la opinión de los presidentes municipales.
“Consideremos que la dignificación y modernización del sistema de transporte público, a urgencia de corregir problemática que demanda colaboración”.
Dentro del documento, el PAN busca que exista una regulación clara de la estructura y atribuciones del cuerpo de inspección al transporte público, para evitar la discrecionalidad en la actuación de los inspectores, así como posibles abusos y actos de corrupción en perjuicio de los concesionarios u operadores, pero principalmente, de los usuarios del servicio.
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