En búsqueda de cosechar frutos como en antaño, la escudería británica McLaren y el fabricante japonés Honda dieron a conocer que a partir de la temporada 2015 formarán mancuerna, tal como lo hicieron en la década de los 80 y 90.
Honda, ausente de la Fórmula Uno durante seis años y la primera en introducir los motores turboalimentados en la década de los 80, regresa con el reto de producir un nuevo motor V6 turbo de 1.6 litros a partir del próximo año, que desarrollará en su planta de Tochigi, Japón.
McLaren y Honda, entre 1988 y 1992, ganaron ocho títulos mundiales, 44 grandes premios, 53 pole position de entrenamiento y 30 vueltas rápidas de carrera en 80 grandes premios.
La noticia cayó de buena forma entre los pilotos de la casa de Woking, quienes expresaron su beneplácito por la alianza.
“Nací en 1990, el año en el que Ayrton Senna logró su segundo título mundial conduciendo un McLaren-Honda, y he crecido sabiendo lo vivo que quedó eso en el corazón y en la mente de los aficionados del deporte de motor en todo el mundo”, comentó el tapatío Sergio Pérez.
El volante mexicano, quien se encuentra en su primera temporada con McLaren, sostuvo que la alianza entre su escudería y Honda es una de las mejores en la historia del deporte motor.
“Creo que McLaren-Honda fue una de las alianzas más grandes en el mundo del deporte, y todo el mundo en la F1 respeta ese legado. Por eso en McLaren y en Honda están tan decididos a crear una era de dominio en la F1 por segunda vez. Con el 50 aniversario de McLaren este año, este anuncio parece lejano en el futuro”.
Martin Whitmarsh, director ejecutivo del Grupo McLaren, aseguró que esta es “una fantástica noticia para todos los que aman la Fórmula Uno”.
“Estamos a punto de embarcarnos en un nuevo y muy emocionante capítulo de la historia de McLaren, nuestro nombre y el de Honda siempre han sido sinónimos de éxito”.
La entrada de Honda deja a McLaren como cliente de Mercedes únicamente hasta 2014; un año después ya montarán los V6 Turbo de la compañía japonesa.
