La relación con los autos es especial, pero con los “vochos” lo es aún más. Su valor, más que tasarse en pesos o inversión, se mide con el corazón, pues el cariño que se le tiene al “vochito”, la “combi” o a cualquier modelo de la marca alemana pesa más, señalan los organizadores de la doceava edición del QroWagen Show, que se realizará este fin de semana en el Ecocentro Expositor.
Raúl Manuel Domínguez dice que su primer “vocho” fue un modelo 1990. Luego ha tenido cuatro Volkswagen Sedán, que es el nombre oficial en México del vehículo, aunque para los mexicanos siempre será, con cariño, el “vocho”.
Tanto el “vocho” como la “combi” son dos modelos ligados a la vida del país. Los primeros como taxis en la Ciudad de México y la “combi” como transporte colectivo y unidad de reparto.
Muchas personas aprendieron a manejar en uno de estos vehículos, o fue su primer coche, por lo que más se convierte en algo ligado a los sentimientos o experiencias vividas.
Explica que va vendiendo los coches, en este momento tiene tres que no piensa vender: un Safari 1971, una Caddy 1981 y un GTI 2013, a menos que se presente una emergencia.
Indica que tener autos antiguos o de colección puede ser muy costoso. Incluso las refacciones de los “vochitos” hoy requieren de buena inversión.
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Junto a un Jetta de su propiedad, reflexiona sobre el gusto o la afición a la marca alemana. “Por parte de los familiares de los abuelitos que algún tiempo nos llegaron a transportar en un Vochito. Y esto es volver a revivir eso”, añade.
Juan Ignacio Rodríguez Olvera tiene un sedán azul. Comenta que desde hace 25 años es aficionado a los modelos de la marca.
FOTO. FERNANDO CAMACHO
Para Juan Ignacio, el costo de tener un auto de colección es relativo, pues primero lo arregla de una cosa, luego de otra, detalla la pintura, los asientos, pero es una inversión constante. “Los coches son un barril sin fondo. Tu presupuesto es lo que quieras gastarte, los accesorios que tú quieras.
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He visto ‘vochos’ a los que les meten un millón, un millón y medio de pesos en accesorios. Uno no tiene el dinero para ponerlos, pero hay gente que sí tiene para gastarle en accesorios”, explica.
También entre los aficionados a los Volkswagen se tienen modelos que son muy extraños y cuyos precios no se pueden calcular. Uno de los Santos Griales es el VW sedán de 1942 a 1952. Hay modelos así que son muy caros. Entre más antiguos, más caros, destaca.
Cuando se tiene un auto de colección, dice, tenerlo como coche de diario no es opción. Se usan sólo para sacarlos a exhibiciones o eventos como el del próximo fin de semana. En su caso, su “vocho” hará un viaje en noviembre próximo, cuando vaya a un evento de la Asociación Nacional de Clubes Vocheros de México.
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La relación con el auto se hace fuerte, dice Juan Ignacio. “Se va haciendo parte de tu familia, parte de tu vida. Se involucra toda la familia”.
El evento comenzará el sábado 1 de agosto para los participantes, que podrán ingresar de las 12:00 a las 18:00 horas para acomodar los vehículos.
FOTO. FERNANDO CAMACHO
Para el público en general, el acceso será a partir de las 10:00 horas del domingo 2 de agosto, señalaron Juan Ignacio, Edwin Esparza Muñoz, Raúl Manuel Domínguez Hernández y José Luis Robles Rodríguez, del club Querétaro Wagen, organizadores del evento.
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El público también disfrutará de música en vivo, zona gastronómica, exhibición y venta de autos a escala, refacciones, accesorios especializados, souvenirs, áreas infantiles, entre otras actividades.
Estimaron la participación de mil 200 automóviles en la exhibición, de cualquier modelo de las marcas del Grupo Volkswagen. Mientras que estiman una asistencia aproximada de entre tres mil 500 y cuatro mil personas.
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