Viable, la ampliación del puente de Bernardo Quintana para el tren México–Querétaro: Gudiño

El secretario de Gobierno estatal, Eric Gudiño Torres, informó que las obras de ampliación del puente del tren en Bernardo Quintana podrían iniciar entre junio y julio, una vez concluidos los estudios técnicos realizados en la zona, los cuales confirmaron la viabilidad del proyecto.

Detalló que dichos análisis se realizaron de manera preventiva, a solicitud del gobierno estatal, debido a la presencia de infraestructura subterránea en el área donde se desarrollarán los trabajos, lo que permitió anticipar posibles interferencias

“Se hicieron los estudios previos porque abajo del puente hay infraestructura; se encontraron instalaciones hidráulicas y eléctricas, pero no se comprometen las obras que se van a realizar”, explicó.

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El funcionario precisó que, pese a estos hallazgos, el proyecto del tren México-Querétaro y la ampliación del puente en Bernardo Quintana avanzan conforme a lo planeado, por lo que no se prevén modificaciones sustanciales en su ejecución.

Asimismo, recordó que el gobierno estatal envió información al gobierno federal con diversas solicitudes ciudadanas relacionadas con la obra ferroviaria, particularmente en lo referente a la construcción de puentes y obras complementarias en los municipios por donde pasará el tren.

“Se hizo llegar información a la federación para solicitar no solamente puentes, sino también obras complementarias que ayuden a mejorar la movilidad en las zonas donde habrá estaciones”, señaló.

En materia de infraestructura vial, Gudiño Torres informó que el puente vehicular de Prolongación Corregidora Norte, a la altura de El Cerrito, ya concluyó su primera etapa y actualmente se encuentra en proceso de transición hacia la segunda fase de construcción.

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“Ya terminó el primer tramo de Corregidora y están por comenzar el segundo; van avanzando conforme a lo programado”, puntualizó.

Eric Gudiño subrayó que el gobierno estatal mantiene coordinación permanente con las autoridades federales para dar seguimiento tanto a las obras del tren como a las necesidades planteadas por la ciudadanía, a fin de garantizar que el proyecto se desarrolle con el menor impacto posible.