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El proyecto férreo podría ser toda una realidad, de no haberse visto “los dados cargados” de la SCT en pro del consorcio chino-mexicano, dice ex diputado federal Ricardo Mejía Berdeja

Para Alberto Saldaña, ingeniero de la UAQ la única justificación que él vería para un eventual resurgimiento del tren México-Querétaro consistiría en “no volver a diseñar un elefante blanco”

Los trenes chinos que viajan a más de 300 km/h recorren rutas con extensión de mil 400 kilómetros

A diferencia del tren México-Toluca, presumido como el más rápido de AL, el transporte queretano, modelo similar, lleva 30 meses suspendido