
Pese a que aún no existe una propuesta oficial por parte de Estados Unidos (EU) para incrementar la regla de origen para autos en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), elevar el contenido regional de 62.5% a cualquier otro porcentaje tomaría años.

Las empresas autoparteras del estado mantienen sus planes de inversión e incluso proyectan expandir sus operaciones, pese a la actual revisión del Tratado de Libre Comercio (TLC), afirmó Daniel Hernández Camacho, director general del clúster automotriz de Querétaro.

Fuentes del sector aseguraron que en lo laboral, Estados Unidos fijó una posición para definir esquemas salariales en la industria manufacturera, mientras que Canadá y México solicitaron formalizar algunos mecanismos internacionales como los que tienen en la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Pelea Jalisco por nueva armadora
Según el secretario de Desarrollo Económico local, José Palacios, en breve se anunciará la llegada de dos proveedoras del sector automotriz, así como la posibilidad instalar nuevas empresas en el territorio.

En julio se fabricaron 286 mil unidades y se enviaron 243 mil 56 vehículos, reporta AMIA

Este favorable comportamiento de las ventas mexicanas al exterior se debe al dinamismo de las exportaciones manufactureras, que ascendieron a 175.7 mil millones de enero a junio

Empresa automotriz tiene interés en invertir 100 mdp: Mauricio Kuri

Una de las industrias que han avanzado en el tema es la maquiladora, que además está en el ojo del huracán porque ahí se genera el mayor déficit comercial de Estados Unidos con México.

La industria automotriz alcanzará un valor de producción de 75 mil millones de pesos este 2017, de acuerdo con las proyecciones de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu)

En seis años esta industria duplicó su valor económico; representa 4.5% del PIB del estado, señala Del Prete






















