Tren México-Querétaro: A qué velocidad viajará y cuál será el trayecto

Este tren que será terminado a finales de 2027 promete reducir significativamente el tiempo de traslado entre la Ciudad de México y Querétaro

Tren México-Querétaro. Foto: Archivo El Universal

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Metrópoli | 02-03-25 | 12:16 | Actualizada | 02-03-25 | 12:16 |

Jessica Gayosso

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¿Te imaginas recorrer los 225 kilómetros que separan a la Ciudad de México de Querétaro en menos de dos horas? Ahora será posible hacerlo a bordo de un tren moderno de pasajeros que promete cambiar la manera en que nos desplazamos.

Este ambicioso proyecto del Gobierno federal no solo reducirá el tiempo de traslado debido a la alta velocidad en qué viajará, sino que impulsará la economía y el turismo del país.

Con una inversión de 144 mil millones de pesos, el tren operará en una doble vía exclusiva y alcanzará velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, permitiendo un trayecto de una hora y 50 minutos entre la Ciudad de México y Querétaro.

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Mientras que en automóvil el tiempo estimado de viaje es de 2 horas y media hasta 3, dependiendo del tráfico y la ruta que se tome.

Este magno proyecto se comenzará a construir a partir de abril, tras la culminación de los estudios de ingeniería básica y manifestación de impacto ambiental, según la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.

Asimismo, se prevé que se inaugure a finales del 2027.

Las estaciones principales estarán en Buenavista (Ciudad de México) en San Juan del Río, (Querétaro) y Santiago de Querétaro.

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Además, contará con paradas adicionales en lugares intermedios como Tula (Hidalgo) y en las poblaciones de Polotitlán, Nopala y Escobedo. Conectando así a puntos clave del país con rapidez y eficiencia.

El trayecto no solo se limitará de Ciudad de México a Querétaro, sino que, la segunda fase del proyecto, conectará a Querétaro con Irapuato en un tramo de 110 kilómetros, esperando que beneficie a tres millones de personas que se trasladan de Querétaro a Guanajuato.

De acuerdo con el Gobierno federal este es solo el inicio de una nueva era ferroviaria en México, donde los pilares de este proyecto son la movilidad, la sustentabilidad y la conectividad eficiente. La meta es ver a los primeros trenes en funcionamiento para el 2028.