A partir de este sábado comenzará una nueva fase del operativo vial en Bernardo Quintana por las obras del Tren México-Querétaro, con el cierre de dos carriles centrales en el sentido de Plaza del Parque hacia Los Arcos, lo que reducirá en 40 por ciento la capacidad de esa vialidad, informó el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo.
El funcionario destacó que, tras reuniones técnicas con el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, se determinó modificar la estrategia prevista para evitar la implementación de un contraflujo, medida que inicialmente se contemplaba para esta etapa de la obra.
“Evitamos los contraflujos, lo que nos ayudará a que sea un poco más ágil la circulación de los vehículos; sin embargo, vamos a tener ahora un estrangulamiento del 40 por ciento de la capacidad en este sentido”, afirmó el funcionario.
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Precisó que en el sentido de Los Arcos hacia Plaza del Parque continuará la operación actual, con el cierre de dos carriles centrales y uno lateral, lo que representa una reducción del 60 por ciento de la capacidad vial, mientras que el nuevo cierre afectará el flujo en dirección sur, donde permanecerán habilitados un carril central y los dos laterales.
Cuanalo Santos explicó que el tráfico proveniente del Fray Junípero Serra, El Refugio, Zibatá, La Pradera y zonas aledañas será desviado hacia las laterales de Bernardo Quintana, además de que permanecerá cerrada la incorporación desde avenida Industrialización y la desincorporación de carriles centrales hacia laterales a la altura de Álamos, con el objetivo de evitar cruces que disminuyan la fluidez, y añadió que desde el viernes, entre las 23:00 y las 5:00 horas, se cerrarán completamente los carriles centrales para permitir el movimiento de maquinaria y estructuras durante las labores nocturnas.
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El director de la AMEQ informó que el tiempo promedio adicional para cruzar la zona intervenida es de aproximadamente 13 minutos.