El gobernador Mauricio Kuri González informó que las obras correspondientes al tren México–Querétaro en la capital del estado tendrían una duración aproximada de ocho meses, de acuerdo con los tiempos preliminares planteados por las autoridades federales encargadas del proyecto.

El mandatario explicó que una de las intervenciones más relevantes será el derrumbe del puente de Corregidora Norte, a la altura de El Cerrito, lo que representa uno de los puntos técnicamente más complejos dentro del trazo ferroviario.

“Buscamos que se haga comunicación conjunta, que sea más efectiva la comunicación. Se hablan de ocho meses, pero bueno, que lo vea directamente, sólo la intervención en El Cerrito”.

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Kuri González señaló que, ante la magnitud de la obra, se busca una comunicación conjunta entre los distintos niveles de gobierno para que la información hacia la ciudadanía sea clara y oportuna, así como para reducir las afectaciones viales durante el desarrollo de los trabajos.

Indicó que la planeación contempla estrategias de mitigación para mantener la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Foto: Archivo El Universal
Foto: Archivo El Universal

En este contexto, el gobernador detalló que el impacto en vialidades como Bernardo Quintana sería menor, ya que los trabajos se realizarían principalmente en horario nocturno, con cierres parciales de carriles.

“Bernardo Quintana es menos, y eso, como les comenté, es menor el impacto. Porque el dato que nos dieron es que sería en la noche, es decir, cerrar un carril, y que se abra el otro, se hace otra línea”, explicó.

El titular del Ejecutivo estatal aclaró que el financiamiento de las obras del tren México–Querétaro, incluyendo el derrumbe del puente de Corregidora Norte y las adecuaciones viales necesarias, corresponderá en su totalidad a la Federación, sin que se considere inversión por parte del gobierno de la entidad.

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Asimismo, indicó que las obras alternas necesarias para garantizar la circulación durante el proceso constructivo también estarían a cargo del gobierno federal, en coordinación con las autoridades municipales, quienes ya han sido informadas sobre el proyecto.

FOTO. ARCHIVO EL UNIVERSAL
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Kuri González señaló que, aunque se prevé que los trabajos puedan iniciar durante el presente mes, los detalles sobre el arranque, la logística y la ejecución simultánea o escalonada de las intervenciones se definirán en reuniones técnicas posteriores con las instancias responsables.

Reiteró que el proyecto del tren es una obra de carácter federal y de largo alcance, por lo que insistió en la necesidad de que las decisiones técnicas y operativas sean revisadas directamente por los responsables, a fin de garantizar su correcta ejecución y el menor impacto posible para la población.

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