Debido a los trabajos de la obra federal del Tren México-Querétaro, este fin de semana entró en operación un nuevo esquema de circulación sobre el boulevard Bernardo Quintana, con la habilitación de carriles de contraflujo.
El presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías Olvera, señaló que esta etapa, que tendrá una duración de entre ocho y diez días, representa la parte más compleja de la intervención vial.
“Es la etapa más complicada del operativo, como hay cargas en contraflujo esto de manera natural hace que la gente reduzca todavía más la velocidad, por lo tanto, se espera una saturación mayor de la circulación”, dijo.
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Sin embargo, confió que con el diseño de este operativo que incluye auxiliares viales, puntos de cruceros de semáforos en destello, cierre y apertura de avenidas perpendiculares, el tráfico será constante.
Pidió a la ciudadanía hacer equipo con las autoridades, planear sus traslados, y en la medida de lo posible, evitar circular sobre la avenida Bernardo Quintana.
Llamó particularmente a los automovilistas que vienen de El Refugio, La Pradera, Zákia y Zibatá a utilizar vías alternas, para aligerar el aforo vehicular que baja de Fray Junípero Serra.
También pidió a las instituciones de educación media superior que se ubican en la zona cercana a la obra, que sigan manteniendo clases en línea por unos días más, “sobre todo en esta parte crítica”.
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El director de la Agencia de Movilidad en el Estado, Gerardo Cuanalo, explicó que el operativo se puso en marcha durante la madrugada para establecer la señalización y la infraestructura necesarias para canalizar los vehículos de manera adecuada y reducir riesgos en la zona de obra.
El nuevo esquema vial contempla el cierre de los tres carriles centrales de Bernardo Quintana en sentido de Plaza del Parque hacia Los Arcos, a la altura de la zona de obra. Para mantener la circulación hacia Los Arcos, los vehículos deberán incorporarse al contraflujo que se habilitó sobre los carriles centrales del sentido contrario.
“Tenemos tres carriles hacia el sentido sur, dos de ellos son en contraflujo, y nada más dos carriles tenemos abiertos en el sentido norte que son las laterales”, explicó el edil.
Quienes circulen hacia Los Arcos deberán realizar un cambio de carril antes de la zona de obra y reducir la velocidad, porque compartirán el espacio con vehículos que circulan en el sentido hacia Plaza del Parque.
Los automovilistas que desciendan por Fray Junípero Serra desde la zona de El Refugio, encontrarán un carril de incorporación en contraflujo antes de llegar a la zona de trabajos, por lo que deberán extremar precauciones.
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En sentido hacia Los Arcos también permanecerá habilitado un carril lateral. En sentido hacia Plaza del Parque operarán únicamente dos carriles laterales, debido al cierre total de los carriles centrales en este tramo. La desviación para quienes se dirijan hacia Plaza del Parque, estará ubicada antes de la zona de obra.
Se recomienda a la ciudadanía, consultar aplicaciones como Waze y Google Maps para planear los traslados.
Cuanalo Santos manifestó que Paseo 5 de Febrero registra un aumento de entre 10 y 15% en su carga vehicular debido a las obras en Bernardo Quintana. Reconoció que esta vialidad es una de las principales rutas que está absorbiendo el flujo vehicular.