Implementarán operativo vial por inicio de obras del tren México–Querétaro en Corregidora Norte

Ante el arranque de las obras del tren México–Querétaro en la zona de Corregidora Norte, previsto para el próximo 26 de enero, el municipio de Querétaro anunció un operativo vial especial con el objetivo de mantener la movilidad y reducir afectaciones a peatones, ciclistas y automovilistas.

El secretario de Movilidad, Pedro Ángeles, informó que el dispositivo comenzará desde el 24 de enero, con la reducción de carriles como fase previa al inicio formal de los trabajos federales, los cuales tendrán una duración estimada de ocho meses.

Detalló que el carril que se cerrará corresponde al sentido norte–sur de avenida Corregidora, mientras que el carril de sur a norte operará en contraflujo mediante dispositivos de entrecruzamiento que ya se encuentran instalados. Durante el día se mantendrá la reducción de carriles y, por la noche, se aplicará un cierre total de 23:00 a 05:00 horas, con acceso exclusivo para tránsito local.

FOT. ÁNGEL GONZÁLEZ

El funcionario señaló que esta vialidad presenta una carga superior a dos mil vehículos por hora en horarios pico, además de un flujo aproximado de 500 peatones y ciclistas por hora. En el tramo afectado circulan 23 rutas de Qrobús, con más de 260 unidades que trasladan a decenas de miles de usuarios diariamente.

Para garantizar cruces seguros, se habilitarán pasos peatonales en las calles Primavera, Juana de Arco y Metralla, donde se contará con apoyo de auxiliares de movilidad y personal operativo, especialmente en zonas con paradas de transporte público.

Asimismo, se realizarán ajustes en camellones y retornos para facilitar la circulación local. En la calle Metralla se abrirá un paso directo hacia el norte, debido a que la mayoría de los vehículos que egresan de esta vialidad se dirigen en ese sentido, mientras que algunos retornos cercanos a la obra permanecerán cerrados para evitar conflictos viales.

El operativo contempla la supervisión de 33 cruces semaforizados, los cuales podrán operar en modo destello bajo el control de Guardia Vial, con una posterior reconfiguración de tiempos para optimizar la circulación. En el dispositivo participarán más de 100 elementos estatales y municipales de seguridad, movilidad, transporte y apoyo vial, además de grúas distribuidas en el perímetro para atender incidentes.

Finalmente, las autoridades recomendaron a quienes utilizan Corregidora únicamente como vía de paso optar por rutas alternas como Bernardo Quintana, avenida 5 de Febrero, la carretera federal 57 y vialidades del segundo anillo. En tanto, quienes tengan actividades en la zona podrán hacer uso de las vialidades internas que permanecerán abiertas durante el desarrollo de la obra.