Metrópoli

Devolverá la capital de Querétaro tramo carretero al gobierno federal

Trayecto de Conín a 5 de Febrero era muy costoso para el municipio, afirman

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10/04/2026 |08:19
Verónica Ruiz
Reportera EL UNIVERSAL QuerétaroVer perfil

El gobierno municipal de Querétaro firmará un convenio con el gobierno federal para devolverle el tramo municipalizado de la carretera 57, que va de Conín a 5 de Febrero.

El secretario de Gobierno de la capital, Miguel Ángel Torres Olguín, señaló que la administración de ese tramo carretero era muy costoso para la administración municipal.

“Ese tramo lo tenía en administración el municipio, era muy costoso seguir con ese tramo, entonces llegamos a un buen acuerdo. Esta misma semana vamos a firmar un convenio donde les regresamos de manera formal este tramo”.

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Ante ello, una vez que se firme el convenio, el mantenimiento y administración de ese tramo lo va a tener el gobierno federal por medio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El funcionario capitalino informó que se reunió con el delegado de la SICT en Querétaro, Carlos García, con quien trató dos temas importantes: la construcción de una rampa de frenado, así como el tramo municipalizado de la carretera 57.

“El presidente (municipal) me dio la instrucción de revisar una problemática que él tiene muy presente que tiene que ver con los accidentes en la carretera 57, y sobre todo en el tramo de Conín a 5 de Febrero”, resaltó el secretario.

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Respecto a la construcción de una rampa de frenado que plantea el alcalde Felipe Fernando Macías Olvera, cuyo fin es evitar accidentes en la carretera 57, mencionó que la Secretaría de Obras Públicas Municipales ya está trabajando en el proyecto ejecutivo con la Dirección de Comunicaciones y Transportes.

Señaló que una vez que concluya el proyecto, se podrá definir el lugar donde estará ubicada la rampa, y el costo que se deberá destinar para su construcción.

“Lo que ocupamos es saber dónde va a estar la rampa, a qué altura, pero los técnicos son los que nos tienen que decir dónde es más conveniente y seguro, y tener el presupuesto, es decir, cuánto nos va costar esa rampa. Es un trabajo no sencillo, nosotros esperamos poderlo tener lo más pronto posible”, señaló.

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