Las obras de modernización de la carretera 57 concluirán totalmente hasta el 15 de octubre, de acuerdo con la nueva fecha informada por autoridades federales al gobierno de Querétaro.
El secretario de Gobierno, Eric Gudiño Torres, explicó que originalmente se había establecido el 30 de septiembre como fecha de terminación.
Sin embargo, durante una reunión con representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Capufe y responsables de la obra, se informó que serán necesarios 15 días adicionales para que fragüe el concreto colocado en la carretera.
“Nos habían dicho que era el 30 de septiembre, sin embargo, ayer nos comentaron que terminan la obra el 30 de septiembre, pero requieren 15 días más para que el concreto que se está poniendo en la 57 quede fraguado”, explicó.
Señaló que el gobierno estatal dará seguimiento puntual a esta nueva fecha, al tiempo que pidió a las autoridades federales mantener la comunicación sobre cualquier cambio en la circulación.
Durante la reunión también se acordó atender las vialidades que han resultado dañadas por el desvío de tráileres hacia caminos y calles de Querétaro y El Marqués. De acuerdo con Gudiño, tan sólo se han contabilizado 20 vialidades que requieren trabajos de rehabilitación.
Entre ellas se encuentra la antigua Cuesta China, cuya atención fue considerada urgente debido al deterioro provocado por el incremento en el tránsito pesado. “Hay una necesidad y una exigencia de ciudadanos que se atiendan ya”, señaló el secretario.
Agregó que esperan que los trabajos de mantenimiento de las vialidades más afectadas comiencen esta semana o, a más tardar, la próxima.
El gobierno estatal entregará a la Federación información sobre calles que todavía no están contempladas en su registro de afectaciones.
Otro de los acuerdos fue analizar la construcción de una rampa de frenado, propuesta por el municipio de Querétaro como una medida para prevenir accidentes en la carretera. Gudiño indicó que la gestión corresponde al ámbito federal, aunque el gobierno estatal ofreció acompañar el proceso.
“Nosotros hemos establecido la necesidad de una rampa de frenado para evitar a futuro accidentes en esa carretera”. Refirió que todavía no se ha definido el sitio donde podría construirse, debido a que las autoridades federales están revisando las condiciones necesarias para el proyecto.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el gobierno del estado han destinado importantes recursos presupuestales para la modernización y mantenimiento de la carretera federal 57.
Entre las obras principales destaca la rehabilitación asfáltica entre la Fiscalía General del Estado y Plaza Galerías, con una inversión cercana a los 40 millones de pesos, así como los trabajos de conservación continua en el tramo El Colorado-Conín, ejecutados mediante contratos plurianuales que promedian alrededor de tres millones de pesos diarios para sustitución de firme e infraestructura asfáltica.