Avala Coparmex alza de precios

El gobierno mexicano tiene que aplicar medidas similares al incremento al precio de la gasolina para liberar a la parte empresarial con impuestos excesivos, así lo consideró el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Luis Alfonso García Alcocer.

Sin embargo, indicó que tienen que ser medidas que deben ser anunciadas con antelación, como es el caso del incremento en el peaje de las carreteras del país.

El representante empresarial aseguró que este sector económico avala los incrementos en peaje y gasolina, ya que pueden hacer los ajustes necesarios en el precio del producto final.

“Los ajustes en el caso de las casetas los veo muy sanos, siempre y cuando mantengan las carreteras en el estado que se merecen y que se necesitan; creo que los ajustes que se puedan tener en las casetas nosotros vemos que si mantienen las carreteras en primera, seguras, no le vemos problema. El problema es cuando suben las casetas y vemos fallas o déficit en su mantenimiento”, explicó el líder de los empresarios.

Argumentó que estos ajustes no son tan dañinos como lo puede ser una devaluación o una inflación excesiva; mientras la inflación se mantenga controlada, las medidas en los precios resultan positivas.

Cuando se presenta una devaluación o alzas en precios injustificados o de forma exponencial, se corre el riesgo para posicionar el producto del sector industrial en el mercado.

“Van a ser ajustes, claro que hay ajustes; si tienes ajustes en la parte de energéticos claro que va haber ajuste en el precio final, no tan representativo como si fuera una devaluación o no tan significativo como si fuera una alza de precio en gran escala”, comentó García Alcocer.

“Los ajustes siempre son buenos, porque aumenta la inflación pero si nos advierten y nos lo comentan con anticipación, nosotros como sector empresarial no lo vemos mal”.

En el caso de las carreteras de cuota, en Querétaro por ejemplo, la delegación regional número 3 de Caminos y Puentes Federales (Capufe), aumentó sus precios entre tres y cinco pesos.

En la caseta Palmillas la tarifa pasó de 65 a 70 pesos para coches y motocicletas, y para autobuses de 136 a 140 pesos.

Mientras que la caseta de cuota a Celaya pasó de 63 a 65 pesos y de 119 a 125 pesos, para automóviles y autobuses, respectivamente.

Uno de los energéticos a los que se le han ido retirando los subsidios, es la gasolina, una medida que calificó como adecuada, ya que al sector empresarial “le cargan” impuestos que ayudan a mantener esos subsidios, lo que representa una afectación a sus finanzas.

“Ya venía haciendo presión para que el alza e la gasolina se diera y hay otros muchos productos que necesitan ir subiendo gradualmente, como la luz, el agua, son satisfactores que el país necesita ir liberando la parte de los subsidios porque los ingresos contra los egresos no es equitativo, lo que están haciendo es gravando a la parte trabajadora, a las empresas y eso no enriquece”.