La caída de los precios del petróleo le costó al país 159 mil 13 millones de pesos en impuestos, derechos y aprovechamientos que Petróleos Mexicanos (Pemex) dejó de cubrir en los 10 primeros meses del año.

La cifra podría alcanzar 200 mil millones de pesos al cierre de este año, según cálculos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), así como de la compañía petrolera.

De acuerdo con los resultados financieros y presupuestales de la empresa productiva del Estado correspondientes a octubre de 2015, se enteraron al fisco recursos por 696 mil 393 millones de pesos entre el 1 de enero y el 31 del mes pasado.

Esa cantidad representa una caída de 18.5% si se le compara a igual periodo de 2014, cuando contribuyó con 855 mil 406 millones de pesos.

Venta externa y en su peor nivel. La información difundida por Pemex revela que la mayor contribución al fisco descansa en las ventas internas, porque la comercialización en mercados externos está en su peor nivel de los últimos 11 años.

A través del mercado interno, logró colocar ventas de petrolíferos, petroquímicos y gas natural con valor de 942 mil 373 millones de pesos, de los cuales 300 mil millones corresponden a gasolinas en sus tipos Magna y Premium y 138 mil millones de diesel, es decir, los combustibles automotores representan casi la mitad del valor del comercio nacional de Pemex. Estos productos tienen doble efecto fiscal; uno, por su producción y comercialización Pemex tiene que cubrir impuestos y derechos y, dos, cada litro de gasolina vendida tiene un alto componente tributario.

Por ejemplo, del precio final de venta al público que en octubre fue de 13.258 pesos por litro de Magna, 0.367 centavos corresponden a Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) cuota para entidades; el IVA del precio ponderado sin IEPS para entidades es de 1.778 pesos; el IEPS de cuota a combustibles fósiles es de 0.108 centavos; y, el IEPS del precio ponderado es de 3.149 pesos por litro.

Estos cuatro impuestos suman 5.402 pesos por litro, que representan 40.7% del valor del precio de la gasolina Magna que se consume.

Menores precios. En cuanto al comercio externo, la empresa colocó petróleo crudo por 291 mil 734 millones de pesos.

Es decir, todo lo que ingresó Pemex por la exportación de crudo en los mercados de Europa, América y Lejano Oriente fue ligeramente menor a la venta interna de gasolinas.

Uno de los principales problemas de Pemex, según comentó Nymia Almedia, analista de Pemex de Moody’s, es su pesada carga fiscal.

En lo que va del año, del total de ingresos por la venta de bienes y servicios, tanto internos como externos, el 54.9% fueron a parar al fisco.

Buena parte del problema radica en la caída de los precios del petróleo y, consecuentemente de la pérdida de valor de la mezcla mexicana en los mercados internacionales.

En los primeros 10 meses del año México colocó entre sus clientes en el mundo el crudo mexicano con un valor promedio de 45.62 dólares el barril. Hace un año el mismo crudo se cotizó en promedio en 91.49 dólares.

Para México el mercado más importante, no sólo por el volumen de petróleo de exportación que embarca es el estadounidense, porque en precio obtiene mejores dividendos: El precio promedio de la mezcla mexicana que se vendió a Estados Unidos fue de 47.39 dólares por barril, 1.77 dólares más alto que el promedio alcanzado en Europa y Lejano Oriente.

El mercado en donde obtiene el precio más bajo es el Lejano Oriente, en donde se colocó a un valor promedio de 42.11 dólares, 3.51 dólares más barato que en América y Europa.

A esta situación se suma el comportamiento del precio de la mezcla mexicana, que en noviembre promedió 35.52 dólares por barril, 4.01 dólares más bajo que en octubre, lo que impactara aún más el monto de ingresos que Pemex pueda obtener hacia el cierre del año.

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